Productoverzicht
Aluminium gietstukken voor brandstoftoevoer Elleboog zijn kerncomponenten voor vloeistofoverdracht, speciaal ontworpen voor tankwagens, benzinestations, dampterugwinning en brandstoflossystemen.
De gegoten aluminium brandstoftoevoerbocht dient als verbindingskanaal voor de toevoer van benzine, diesel en chemische brandstof.
We passen precisiegietwerk en een volledige warmtebehandeling toe om een soepel binnenstroomkanaal, geen lekkage en stabiele afdichtingsprestaties bij hoge- druk te bereiken, volledig aangepast aan het brandstoftransport, de preventie van overvulling en de uitrusting van bulktankers.
Kernvoordelen:
Geen lekkage
Gladde binnenboring, lage weerstand
Aangepaste legering gieten
Strenge druk- en afdichtingstest
Technische specificaties
| Productnaam | Aluminium gietstukken voor brandstoftoevoerelleboog |
| Beschikbare gietprocessen | Hogedruk spuitgieten / zwaartekracht spuitgieten / investeringsgieten |
| Optionele legeringskwaliteiten | Aluminium: ADC12, A380, YL112, A356, A356-T6, A357, EN AC-42100, EN AC-42200 Zamak: Zamak3, Zamak5 Roestvrij staal: 304, 316, CF8, CF8M, 1.4308, 1.4408, SCS13, SCS14 |
| Standaard maatbereik | Aanpasbaar per tekening |
| Bewerkingstolerantie | minimale ±0,02 mm kritische afdichtingsafmeting; ±0,10 mm algemene montagegrootte |
| Werkend medium | Benzine, diesel, biodiesel, industriële chemische vloeibare brandstof |
| Werkdruk | Op maat gemaakte lage/gemiddelde/hoge drukkwaliteit |
| Oppervlaktebehandelingen | Stralen, polijsten, anodiseren, schilderen, galvaniseren, anti-corrosiecoating |
| Standaard warmtebehandeling | A356-T6 versterkende behandeling voor hoge treksterkte; oplossingsveroudering voor gegoten roestvrij staal |
| Bijpassende uitrusting | Brandstoftankers, lossystemen bij benzinestations, apparaten voor dampterugwinning, overvulpreventiesystemen |
Belangrijkste kenmerken
100% strakke afdichting
Dichte gietstructuur zonder interne poriën of microscheuren; alle afdichtingsoppervlakken zijn nauwkeurig bewerkt + volledige hydraulische luchtdichtheidstest vóór verzending.
Geen lekkage van brandbare brandstof om uw brand- en explosieveiligheidsrisico's te verminderen.
Glad binnenstroomkanaal
We optimaliseren de oppervlaktekwaliteit van het binnenste stromingskanaal in de matrijsontwerpfase en passen stabiele gietvormcontrole met lage{0}}turbulentie toe om ultra-gladde binnenholtes te bereiken, vloeistofturbulentie en stromingsweerstand te verminderen, de efficiëntie van de brandstofoverdracht te verbeteren en verstopping van pijpleidingen te voorkomen.
Op maat gemaakte legering en warmtebehandeling
We bieden zwaartekrachtgegoten A356-T6 voor hoge-brandstoftankers, ADC12 gegoten voor standaard lagedrukfittingen en roestvrijstalen kwaliteiten voor corrosieve chemische media die passen bij uw werkelijke locatieomgeving.
Ultra-strakke bewerkingstolerantie
Sleutelkoppelinguiteinden gecontroleerd binnen een minimale tolerantie van ±0,02 mm, passen goed op standaard brandstofconnectoren zonder losse verbinding of vastzittende montage, verminderen uw herbewerkingssnelheid.
Flexibele ondersteuning op maat
Wij ondersteunen flexibele aanpassingen op het gebied van elleboogvorm, buighoek, kaliber en totale afmeting.
Geef gewoon uw 2D/3D-tekeningen op, en wij zullen exclusieve mallen ontwikkelen en bevredigende producten leveren.
Stabiele massaproductiecapaciteit
De volledige gestandaardiseerde productielijn ondersteunt continue bulkbestellingen, een vast productieschema om een tijdige levering- te garanderen en vertragingen in uw productielijn als gevolg van een tekort aan onderdelen te voorkomen.
Beschikbare gietmaterialen en bijpassende werkscenario's
Beste keuze voor standaardbrandstofellebogen met een groot-volume, lage kosten per stuk-, geschikte massa-inkoop voor fabrikanten van kleine en middelgrote tankstationapparatuur.
Aanbevolen voor hoog-veilige lossystemen voor brandstoftankers. T6-warmtebehandeling verbetert de treksterkte en afdichtingsstabiliteit aanzienlijk bij langdurige fluctuaties in de brandstofdruk, de meest populaire kwaliteit voor het transport van brandbare brandstoffen.
Lichtgewicht, fijne oppervlakteafwerking, geschikt voor kleine lagedruk-hulppijpleidingellebogen voor apparatuur met lichte brandstof.
Sterke zuur- en alkalicorrosieweerstand, aangepaste oplossing voor ellebogen voor chemische brandstoffen en corrosieve mediums.
Veelgestelde vragen
Vraag: Kunnen jullie op maat gemaakte brandstofellebogen produceren volgens mijn 2D/3D-tekeningen?
A: Ja, we accepteren volledige OEM-tekeningaanpassing en leveren proefmonsters voor druk- en afdichtingstest vóór massa-order.
Vraag: Welke legeringskwaliteit is het meest geschikt voor het lossen van benzine-/dieseltankers?
A: A356-T6 zwaartekrachtgegoten aluminium heeft de voorkeur, met gebalanceerde prestaties met hoge sterkte en nullekkage onder lange brandstofdruk.
Vraag: Wat is het verschil in matrijskosten tussen verschillende gietambachten?
A: De kosten voor zwaartekracht en verloren was variëren tussen de 200 en 3000 USD; hogedrukspuitgietmatrijzen kosten doorgaans meer dan 3000 dollar en zijn geschikt voor grote bestellingen op lange termijn-.
Vraag: Hoe test u de afdichtingsprestaties van de brandstofelleboog?
A: Met behulp van intern ontworpen en vervaardigde druktestgereedschappen blokkeren we alle poorten, vullen we perslucht en dompelen we gietstukken onder in water; er zullen luchtbellen verschijnen zodra er sprake is van lekkage; elke voltooide elleboog doorstaat deze test.
Vraag: Welke extra kosten zullen er optreden bij op maat gemaakte brandstofelleboogbestellingen?
A: Ontwikkelingskosten voor matrijzen, kosten voor CNC-bewerking, kosten voor speciale druktesttools en aangepaste kosten voor oppervlaktebehandeling
V: Welke veiligheidsrisico's brengen brandstofellebogen van slechte-kwaliteit met zich mee voor mijn uitrusting?
A: Verborgen poriën of scheuren veroorzaken brandstoflekkage, wat kan leiden tot brand- en explosieongevallen met brandbare brandstof, waardoor de kosten voor onderhoud en veiligheidsbeheer van uw apparatuur toenemen.
Vraag: Kunt u volledige testcertificaten verstrekken voor batchbestellingen?
A: Materiaalsamenstelling, warmtebehandeling, hydraulische lekkage en dimensionale inspectierapporten worden bij elke verzending bijgevoegd.
Vraag: Leveren jullie roestvrijstalen ellebogen voor de levering van corrosieve chemische brandstoffen?
A: Ja, we bieden 304, 316, CF8, CF8M verloren was roestvrijstalen gietstukken voor zware chemische werkomstandigheden.
Populaire tags: aluminium gietstukken voor brandstoftoevoerelleboog, China aluminium gietstukken voor brandstoftoevoerelleboog fabrikanten, leveranciers, fabriek